Not known Facts About tips penjagaan kereta auto
Not known Facts About tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Proses dimana buang semua minyak lama dan gantikan minyak baru dalam sistem. Penting kerana jika terlalu lama minyak akan menjadi pekat dan menyebabkan tersumbat, mengundang kerosakan electricity steering pump nanti!
Memandangkan tayar adalah komponen utama yang menghubungkan kereta anda dengan jalan raya, penting bagi anda untuk memeriksanya dengan kerap. Tekanan tayar kereta anda harus diperiksa secara berkala agar ia sentiasa berada di tahap yang disyorkan oleh pengedar kereta anda.
Di dalam artikal ini, saya akan menjelaskan cara yang betul dan selamat untuk memandu sebuah kereta yang menggunakan equipment jenis automatik.
Menggunakan equipment neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.
– Main service = slight provider + adjust gearbox transmission oil together with other inspection and replacement if needed. Ordinarily Auto transmission car or truck will need to vary every 30k km to 40k km while guide transmission each individual 40k which happens to be extended time.
Memahami punca kereta auto lambat masuk gear dan gejala awal masalah ini amat penting untuk mencegah kos pembaikan yang mahal dan mengelakkan situasi bahaya di jalan raya.
Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan equipment satu atau dua.
Rasanya pada masa kini memang agak jarang untuk kita jumpa individu yang masih setia dengan kereta menggunakan gar manual. Ini terutamanya buat mereka yang tinggal di Lembah Klang atau bandar-bandar utama seluruh negara.
D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan engine braking justeru memperlahankan kereta anda.
Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.
Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
Biasanya kerosakan klac boleh dikesan ketika kenderaan sedang bergerak, iaitu ketika kita menekan pedal minyak dan putaran enjin bertambah tinggi, tetapi kenderaan tidak bergerak lebih laju.
Elemen-elemen ini akan mengakibatkan kerosakan kepada badan dan cat kereta anda dan ia akan mengurangkan nilai jualan kereta anda secara drastik jika tidak ditangani.
Dengan melabur dalam latihan tambahan, anda meningkatkan peluang untuk lulus link pautan ujian pada kali pertama, yang akhirnya menjimatkan masa dan kos.